话题“海南封关120多万卡宴只要60万 ”冲上热搜 ,引发公众热议。
据媒体报道,原价60万的宝马X5,海南封关后只要35万;60多万就能买到原价120多万的保时捷卡宴……12月18日,随着海南宣布封关 ,海南自贸港“零关税”进口车政策正式落地,很多网友在社交媒体上欢呼:“现在就订机票去海南买零关税进口车!”
根据《海南自由贸易港 “零关税” 进口交通工具及游艇管理办法(试行)》(以下简称《办法》),符合条件的进口车将直接免征关税 、增值税、消费税这三项税 ,所以大幅降低了进口车的车价 。以2021年海南首辆“零关税 ”进口汽车为例(2021年“零关税”政策已落地海口港试运行),价值22.7万元的丰田海狮13座商务车可免除税款约8.4万元,相当于降价近40%。
巨大的免税价差 ,确实非常吸引人。不过,普通消费者要想去海南买“零关税”进口车并不可行,因为“零关税 ”进口汽车并不适用于个人消费。
《办法》规定 ,海南进口车免税政策仅针对在海南从事交通运输、旅游业的企业,车辆必须是用于营运,并且须安装车辆自主卫星定位终端 ,并与监管系统实行联网联控 。同时,公司必须拥有15辆以上营运满3年的车,或者一次性进口不少于15辆零关税车。
此外,车辆必须确保始发地及目的地至少一端在海南自由贸易港内 ,且每年在中国内地停留时间累计不超过120天(按日计算,不计次数)。
就算你通过企业渠道获得了购买资格,也会受到严格限制 。比如 ,这辆车不能自由转让——即使因为特殊原因需要转让,转让前也应征得海口海关同意并办理相关手续,如果是转让给非享受优惠的主体还应补缴税款。
虽然不能个人直接买 ,但此次零关税政策可能让消费者间接受益。例如海南当地的汽车租赁企业批量购买零关税进口车后再租给游客,租金或许会下降,以后去海南旅游 ,租一台埃尔法或者大G可能就能便宜不少 。
值得一提的是,12月18日,三亚免税销售成绩亮眼。据三亚市商务局统计 ,全市免税销售额达1.18亿元。其中,三亚国际免税城进店客流超3.6万人次,同比增长逾60%;销售额同比增长85%,直观体现了封关政策对消费市场的强劲带动效应 。
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